Stempel type
I køleskabet af stempeltypen er de friktionsdele, der skal smøres, [3]: vægoverfladen af stemplet og cylinderen; Plejlstang store ende lejebøsning og krankstift; Plejlstang lille ende lejebøsning og stempelstift; Stempelstift og stempelstiftsæde; Lejeskaller og hovedtapper på forreste og bageste glidelejer, statiske og dynamiske friktionstætningsflader på hovedakseltætninger osv. I små lavhastighedskøleskabe er den enkleste smøremetode stænksmøring. Det vil sige, at i køleskabets krumtaphus, ved hjælp af den roterende omrørende olieoverflade på plejlstangens store ende af krumtapakslen, smides smøreolien til friktionsoverfladen for smøring. Men for nogle friktionsoverflader er smøreolien svær at nå, smøringen er utilstrækkelig, og der vil sandsynligvis opstå stor friktion og slid. Derfor er denne smøremetode af ringe pålidelighed og er sjældent blevet brugt alene.
I den nye og gamle serie af køleskabe bruges den tvungne cirkulationssmøring mest, det vil sige, at olien tvinges til at blive leveret til hvert smørepunkt af oliepumpen. Smøring af stempelkøleskab er for det meste et internt drivsystem, det vil sige, at smøresystemet ikke opretter en separat olietank og oliepumpestation, men bruger køleskabets krumtaphus som smøreolietank. Den specielle smørepumpe er forbundet til den ene ende af krumtapakslen, og smøreanordningen og køleskabet udgør en helhed.
Oliepumpen absorberer olie fra krumtaphuset gennem et skærmtype groft filter med huller på 0.28-0.154 mm, og derefter er filtreringsnøjagtigheden 10-20 μ M papir- eller pulvermetallurgi-type fin oliefilter presser smøreolien fra køleskabet ud. En måde at smøre olie på sendes til den forreste ende af krumtapakslen for at smøre akseltætningen, det forreste hovedleje, krumtapstiften og den lille ende af plejlstangen. Den anden måde af trykolie sendes til den bageste ende af krumtapakslen for at smøre det bagerste hovedleje, krumtapstiften og den lille ende af plejlstangen. Derudover sendes trykolien også til oliefordelingsventilen for at styre den energiregulerende struktur. Smøresystemet skal også være udstyret med trykmåler, trykreguleringsventil og andre nødvendige komponenter. Trykreguleringsventilen bruges til at regulere trykket af smøreolie og lade overskydende smøreolie strømme tilbage til krumtaphuset. I dette system bruges olien, der er ekstruderet fra den lille ende af plejlstangen, og olien, der kastes fra den store ende af plejlstangen, til at smøre cylinderens friktionsoverflade.
De smørepumper, der bruges i køleskabet, omfatter normalt tre typer: ekstern oliepumpe af geartype, intern oliepumpe af geartype (almindeligvis kendt som halvmånepumpe) og oliepumpe af cykloid rotor (almindeligvis kendt som blommepumpe). Efter at placeringen af oliesugeporten på den eksterne gearpumpe er bestemt, er pumpens rotationsretning fast og irreversibel. For helt lukkede og halvlukkede køleskabe er det vanskeligt at identificere pumpens retning udefra, fordi køleskabshuset er forbundet med motorhuset, hvilket sandsynligvis vil forårsage den forkerte retning af gearpumpen og forårsage smøresvigt. Derfor bruges den eksterne gearpumpe sjældent i køleskabe. For den indvendige tandhjulspumpe kan halvmånelegemet (adskiller oliesuge- og trykkamrene for at sikre forseglingen af toppen af de indvendige og udvendige gear) gøres til en struktur med automatisk positionering. Uanset hvordan gearets rotationsretning er, ændres positionen af oliesuge- og trykportene ikke, så der er ingen begrænsning på oliepumpens rotationsretning. Derfor er det meget brugt i den nye serie af lukkede og halvlukkede køleskabe. Den cykloidale rotorpumpe ligner den interne tandhjulspumpe, som også kan opnå ubegrænset rotationsretning af pumpen. Derudover har den cykloidale rotorpumpe enkel tandform, nem behandling, kompakt struktur og har brede anvendelsesmuligheder i køleskabet.
Skrue type
De smørende dele af køleskabet af skruetypen omfatter: den roterende indgribende del af den konvekse og konkave skrue (også kaldet han- og hunrotorer); Den relative glideflade mellem den roterende skrue og skallen; Glidelejer foran og bag på skruen; Drivskruens balancestemplet og den mekaniske tætningsfriktionsflade på akselenden. Ovenstående smøredele er forsynet med olieporte, som er forbundet med trykolie. Oliehullerne med forskellige størrelser og en vis afstand fra hinanden på energireguleringsventilen eller huset kan få smøretrykolien til at sprøjte direkte på rotoren, hvilket kan afkøle og smøre rotoren og huset og tætne mellemrummet mellem bevægelige dele for at reducere lækage af komprimeret gas og reducere løbestøjen.
Da trykket af smøreolien reguleret af trykreguleringsventilen normalt er 0.2-0.3MPA højere end kondenseringstrykket, kan mængden af smøreolie svare til 1 procent - 2 procent af køleskabets lufttransmissionsvolumen. Smørepumpen kan drives direkte af selve rotoren eller laves om til en ekstern drevtype. Olieseparatoren bruges normalt som olietank i smøresystemet. Olieseparatorer af centrifugaltyngdekraftstype og pakningstyngdekraftstype er meget udbredt.
Derudover er to-trins olieudskillere også almindeligt anvendt i skruekøleskabe. Smøreolien, der er adskilt fra to-trins olieseparatorerne, kan presses direkte til sugekammeret uden oliepumpe ved at bruge differenstrykket mellem sug og udledning til at smøre lejer, balancestempler osv. Rørformet oliekøler er meget udbredt i denne type af smøresystem for at holde olietemperaturen på 20-50 grader . Kølemediet kan fordampe og afkøle smøreolien med vand eller selve køleskabets kølemiddel. Differenstrykket mellem finfilterets indløb og udløb i smøresystemet må ikke overstige 0.1MPa, ellers skal filterelementet renses eller udskiftes.
Centrifugal
Centrifugalkøleskabets hovedsmøringsdele er det hastighedsforøgende gear, hovedleje og mekanisk tætning ved akselenden. Generelt kan gearkassen også bruges som smøreolietank, hvori der er installeret et elektrisk varmelegeme til at forvarme smøreolien. Oliepumpen bruges til at pumpe olien til den specialdesignede højniveauolietank, og derefter vil højniveauolietanken føre olien til den påkrævede smøredel. Denne metode kan forhindre, at oliepumpen pludselig svigter i olieforsyningssystemet, eller at køleren pludselig slukker og lukker ned, når oliepumpen ikke har nogen olieforsyning, og køleren stadig kører eller fortsætter med at rotere med høj hastighed ved inerti , "Brænd" eller "bid" ulykke af udstyrs friktionsdele forårsaget af manglende smøring.
